羽田空港国際線ビル駅

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羽田空港国際線ビル駅
羽田空港国際線ビル駅

羽田空港国際線ビル駅(はねだくうこうこくさいせんビルえき)は、東京都大田区羽田空港二丁目にある、東京モノレール羽田空港線である。

英文名称はHaneda Airport International Terminal Stationである[1]

概要

駅開設までの経緯

東京国際空港2010年平成22年)10月21日D滑走路を供用開始した。これによって発着枠が増加し、国際線定期便の就航が可能になった。

これにより、国際線のキャパシティが現行の第2旅客ターミナルビル南側に設置されていた旧国際線ターミナルビルよりも増大するため、多摩川東京都道311号環状八号線に沿った区域に国際線旅客ターミナル・貨物ターミナル・駐車場などの新国際線区画が東京国際空港ターミナルによって建設され、その旅客ターミナルの開業に合わせて駅の開設がなされた。

仮称は「国際線ターミナルビル駅」としていた[2]。同年2月10日に正式な駅名は「羽田空港国際線ビル駅」(はねだくうこうこくさいせんビルえき)と発表された[3]

なお、2002年(平成14年)に羽田再拡張が国土交通省によって策定された当初は、2003年(平成15年)度までに滑走路を着工の上、2009年(平成21年)12月に国際線ターミナルの開業が見込まれていた。しかし、港湾上の構造問題から滑走路の設計変更などが生じて要出典2007年(平成19年)5月に着工したため、国際線新ターミナルの着工も順延し、2010年10月21日の開業とされた。

建設途中の同年3月27日に、電気工事をしていたターミナルビル1階部分から出火。作業員1人が負傷、駅舎など約500平方メートルが延焼する事故が発生している[4]

開業

開業予定は当初2009年12月だったが、ターミナルの着工が延期されたことから、2010年10月21日となり[5]、同日のターミナルの供用開始に合わせて開業した。

東京モノレールでは同年7月29日に、当駅に全列車を停車させるとしたダイヤ改正を発表した[6]。東京モノレールでは一日の乗降人員を約8,500人と予測している[7]

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。改札口は2階コンコースと3階下りホーム前に設置され、ともに、到着ロビー、出発ロビーに直結する。両ホームは改札内で往来可能である。

当駅の設置にあたり、天空橋 - 新整備場間の高架軌道のうち、東京都道311号環状八号線上の一部(約900m)を撤去し、代わりに国際線ターミナルビル寄りにS字状に湾曲した高架軌道を新設した。これに伴い、2010年4月10日午後から全列車をモノレール浜松町 - 昭和島間の折り返し運転とし、同年4月11日にかけて切り替え工事を行った。

この措置により、中部国際空港駅仙台空港駅に次いでプラットホームと国際線出発ロビーが同じ階層となり、下りプラットホームのみシームレスな往来が可能になった。

同駅に東日本旅客鉄道(JR東日本)のグループ企業であるびゅうトラベルサービスが運営する「JR東日本外国人旅行センター」が開設され、訪日外国人向けの特別企画乗車券ジャパンレールパス」の引き換えやJR券の販売、旅行相談などを受ける。また、駅開業時より「ジャパンレールパス」「JR EAST PASS」で東京モノレール線が利用可能とされた。

自動改札機はすべて幅広型のものが設置されている。到着ロビーと同一階に改札口があるため、カートを改札内コンコースまで持ち込むことができる。ただし、カートを持ち込んだままエスカレーターやエレベーターを利用することはできない。

のりば

1 東京モノレール羽田空港線 airplane.png国内線(第1ビル第2ビル)方面
2 東京モノレール羽田空港線 浜松町のりかえJR山手線東京・都心方面

駅構内設備

  • 可動ステップ(1番線のみ)
  • 到着ロビー階「JR EAST Travel Service Center」

利用状況

2013年度の1日平均乗降人員6,196人である[8]

開業以来の1日平均乗降・乗車人員推移は下表のとおりである。

年度別1日平均乗降・乗車人員推移[9]
年度 1日平均
乗降人員
1日平均
乗車人員
2010年(平成22年) 5,340
2011年(平成23年) 6,467 3,169
2012年(平成24年) 6,130

駅周辺

バス路線

詳細は 東京国際空港#路線バス を参照

京浜急行バス(グループ会社・共同運行会社を含む)と東京空港交通(共同運行会社を含む)が2010年10月21日から国際線ターミナルに乗り入れている[10]

年表

運賃に関する特記事項

当駅と「羽田空港第1ビル駅または羽田空港第2ビル駅」間の運賃は通常大人片道200円(IC運賃は194円)となっている。ただし、羽田空港で国内線⇔国際線間を相互に乗り継ぐという理由で乗車する場合に限り、その間の運賃が無料となる。乗車する際にはまず、国内線及び国際線ターミナルの案内カウンターでパスポートと航空券を提示した上で利用を申し出て「乗継乗車票」を発行してもらい、それを駅の改札口にて提示する[11]

なお当駅からの所要時間は、羽田空港第1ビル駅まで4分、羽田空港第2ビル駅まで6分となっている[12]

隣の駅

東京モノレール
東京モノレール羽田空港線
空港快速
モノレール浜松町駅 - 羽田空港国際線ビル駅 - 羽田空港第1ビル駅
空港快速(一部の臨時列車)
天王洲アイル駅 - 羽田空港国際線ビル駅 - 羽田空港第1ビル駅
区間快速
流通センター駅 - 羽田空港国際線ビル駅 - 羽田空港第1ビル駅
普通
天空橋駅 - 羽田空港国際線ビル駅 - 新整備場駅

脚注

関連項目


外部リンク